Por Daniel Osorio
El secretario de Infraestructura del Gobierno del Estado de Puebla, José Manuel Contreras de los Santos, confirmó que el proyecto del tren ligero Puebla-Cholula-Atlixco es viable, luego de concluir la primera etapa de estudios técnicos, financieros y sociales.
El funcionario explicó que en esta fase inicial, para la cual se destinaron 60 millones de pesos, se evaluó la factibilidad integral del proyecto, con resultados positivos que permiten avanzar a la siguiente etapa.
“En la primera etapa se analizó si era viable o no, y hoy podemos afirmar que el proyecto es factible”, declaró.
De acuerdo con la información presentada, el sistema de transporte tendría un impacto directo en la movilidad del corredor Puebla-Cholula-Atlixco, al mejorar la conectividad entre municipios y ofrecer una alternativa al transporte carretero.
El estudio contempla, en su primer tramo entre Puebla y Cholula, la instalación de tres estaciones principales y 23 paraderos, además de una proyección de aproximadamente 80 mil pasajeros diarios.
Contreras de los Santos indicó que el siguiente paso será la elaboración del proyecto ejecutivo, el cual se desarrollará en coordinación con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes del Gobierno federal.
El proyecto retoma la infraestructura del tren turístico Puebla-Cholula, que dejó de operar en 2022, pero plantea un modelo distinto enfocado en el transporte masivo para uso cotidiano.
La propuesta busca aprovechar el derecho de vía existente para reducir la carga vehicular en la autopista y la carretera federal hacia Atlixco, una de las rutas con mayor tránsito en la región.
Las autoridades estatales prevén que, una vez concluido el proyecto ejecutivo, se definan los mecanismos de financiamiento y los tiempos para un posible inicio de obra.
