Por Daniel Osorio
El proyecto Olinia, el vehículo eléctrico desarrollado en México, entrará en fase de producción a inicios de 2027 y tendrá en Puebla la sede de su planta de baterías, según se anunció este miércoles durante la conferencia encabezada por la presidenta Claudia Sheinbaum.
La presentación incluyó el prototipo final del automóvil, diseñado como una alternativa de movilidad para ciudades y comunidades con calles reducidas y trayectos cortos, un segmento donde actualmente predominan motocicletas y mototaxis.
De acuerdo con Roberto Capuano, el vehículo fue desarrollado a partir de estudios sobre las necesidades reales de transporte en México y no bajo modelos internacionales de autos cada vez más grandes.
El directivo explicó que el prototipo fue diseñado e investigado en el Instituto Tecnológico de Puebla, donde participó personal especializado mexicano. Añadió que actualmente ya se fabrican herramientas y maquinaria necesarias para arrancar la línea de producción, proceso que llevará entre 12 y 15 meses.
La meta inicial del proyecto es producir 20 mil unidades en la primera etapa y posteriormente elevar la capacidad hasta 50 mil vehículos en un plazo de cuatro años.
Entre las características dadas a conocer destacan que será un vehículo completamente eléctrico, con costos de operación menores a los de una motocicleta convencional y posibilidad de cargarse en conexiones domésticas o comerciales. Además, tendrá una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora.
Durante la conferencia también se confirmó que Puebla albergará, al menos en este momento, la planta de baterías del proyecto, aunque el punto donde serán ensamblados los vehículos todavía no ha sido definido.
Capuano señaló que las baterías fueron concebidas bajo un esquema de economía circular. Tras concluir su uso dentro del automóvil, podrán reutilizarse como sistemas de almacenamiento de energía para viviendas, comercios o respaldo de redes eléctricas antes de pasar a una etapa final de reciclaje.
La presidenta Sheinbaum indicó que parte de los componentes serán fabricados en otros estados e incluso importados durante la etapa inicial del proyecto, mientras se consolida la cadena de producción nacional.
El primer modelo funcional abierto al público será presentado el próximo 7 de junio.
